Große Rampen-Systeme weltweit

Das modulare Aufbau-Prinzip von Roll-A-Ramp ermöglicht es, Rampen-Systeme in großen Längen und komplexen Ausführungen zu gestalten. Die Abbildung oben zeigt eine fast 14 m lange Rampe an einem der Eingänge des Hermitage Museums in St. Petersburg.

Weitere große Systeme in St. Petersburg haben bis zu 50 m Gesamtlänge. Roll-A-Ramp Systeme haben wir in alle Teile Deutschlands geliefert, sowie in die meisten Länder Europas, nach Russland und andere Länder der Russischen Föderation. Große Rampen-Systeme von internationalen Vertriebspartnern findet man weltweit!
 

Individuelle Richtungsführung

Roll-A-Ramp-Systeme können gewinkelt um Häuser oder Hindernisse herumgeführt werden. Diese Winkel werden durch Podeste erzeugt. Viele davon sind als Standard lieferbar, und dadurch schnell verfügbar. Individuelle Winkel ergänzen das Modul-System.

Landtag Rheinland-Pfalz, Mainz: Während einer längeren  Umbaumaßnahme im Jahr 2013 wurde der barrierefreie Zugang für Rollstuhlfahrer durch eine mobile Roll-A-Ramp Konstruktion hergestellt.

Gesamtlänge mit Wende- und Ruhepodesten: ca. 28 m. Besonderheit: Aus Gründen des Denkmalschutzes durfte die Rampe auf dem Übergang über die Stufen nicht mit Schrauben befestigt werden. Die Befestigung erfolgte durch Verankerungen der Rampenteile im Boden.

Tel. Beratung:
02234 990 290

Zufahrt für Rollstuhlfahrer zu einer U-Bahn-Station, deren imposantes Gebäude auf einem hohen Sockel ruht.  Besonderheit: Eine Richtungsänderung im Winkel von 67,5°, realisiert auf einem Wende-Podest.

Mehr aktuelle Beispiele auf Facebook!

Bielefeld: Für "Mobiel" wurde 2014 am Ende einer Bahnlinie eine Rollstuhlrampe aus Roll-A-Ramp Elementen über dem Gleisende aufgestellt, während die normale, barrierefreie Zufahrt zum Bahnsteig gesperrt war.

Der Übergang von der Rampe zum Bahnsteig erfolgte durch Wendepodeste aus dem Roll-A-Ramp Standard System.

St. Petersburg: Die St. Isaak Kathedrale ist eine der Haupt-Attraktionen für Touristen. Rollstuhlfahrer haben barrierefrei Zufahrt auf den über 2 m hohen Sockel, auf dem das Gebäude errichtet ist. Die Rollstuhlrampe aus Roll-A-Ramp Elementen  führt in einer Z-Form nach oben. Nach zwei Wenden um 180° ist am oberen Ende noch eine 90° Wende auf die Sockel-Ebene eingerichtet.

Da die Touristen-Ströme gezielt durch die Kathedrale gelenkt werden, befinden sich Eingang und Ausgang auf gegenüberliegenden Seiten. Daher wurde am Ausgang dieselbe Rampen-Konstruktion ein zweites Mal eingesetzt.

Mehr Info:
02234 / 990 290